フェブラリーステークスといえば ダートのG1レースです。 フェブラリーステークス過去10年の データから3着までの馬は 前走レース結果も良いと言えます。 前走レース1着は16頭、2着は4頭、 3着は6頭と素晴らしい結果と なっています。 ま...

12月の風物詩的な伝統の2歳G1 朝日杯フューチュリティステークス。 前身から数えると今年で70回目を迎え これまでに多くの活躍馬を輩出してきました。 将来的にクラシック路線を歩む馬も マイルや短距離路線を進む馬も 集結してくる2歳№1決定...

桜花賞、皐月賞、 オークス、ダービーと同じく 5大クラシックの1つに 数えられる菊花賞。 春の活躍馬が中距離戦線に 照準を絞ったり、故障で離脱したり という事があると一気に 注目度が下がってしまう 難しいレースだったりします。 しかし、最近...

競馬ファンのみならず、 日本の年末の風物詩の1つ有馬記念。 ここ3年はキタサンブラックの出走で 北島三郎オーナーが 『まつり』を歌うか？ という所にフォーカスが当たっていたので お祭り感が強いレースという 印象でしょうか？ 全盛期には、この...

平地のG1レースで最も距離が長いのが 天皇賞・春。 全重賞の中でも3番目の長距離レースとあって かなり特殊な条件のG1と言えます。 長距離が得意な古馬の大目標 といった面を持ちながら、 スピード傾向が高まる現代競馬の流れで スタミナだけでは...

晩秋の淀を彩る最強牝馬決定戦 エリザベス女王杯。 マリアライト ダイワスカーレット スイープトウショウという グランプリホースなどや フサイチパンドラ、アドマイヤグルーヴ というクラシックホースの母が 制したレースです。 一方で、アパパネや...

牡馬クラシックの開幕を告げるのが 伝統のG1・皐月賞。 優勝馬の中から、7頭の3冠ホースと 24頭の2冠馬が出ている 3冠レース初戦にして、 世代最強決定戦と言えるレースです。 クラシックで2つ目のタイトルが取れなくとも テイエムオペラオー...

NHKマイルカップは 春の3歳マイル王決定戦です。 NHKマイルカップの過去10年のデータを 見てみると、人気薄の馬が1～3着の傾向が多く、 波乱のレースといえそうです。 過去10年のNHKマイルカップで 1～3着だった馬の前走レースに着目...

春の東京競馬場での5週連続 G1レースの初戦となるのが 3歳マイル王決定戦・NHKマイルカップ。 ここを目標にしてくるスピード自慢の馬が 紛れの少ない府中で激突します。 ここ数年は、桜花賞や皐月賞で 少し足りなかった馬の活躍が目立つ 印象で...

今回ご紹介するG1レースは高松宮記念。 国内で2つしかないスプリントG1の1つで 文字通りスプリンターが集結する 春の最速王決定戦です。 JRAのG1としては、1年の最初に 行われるのはフェブラリーステークスですが 高松宮記念から春のG1シ...

牝馬3冠レースの中で、最も長い距離で 行われるのがオークス（優駿牝馬）です。 東京競馬場の芝2400mという チャンピオンディスタンスで、 2つめのタイトルを争う戦いが 繰り広げられます。 桜花賞から一気に800m距離が伸びるだけに 一筋縄...

2歳牝馬の№1を決めるレース 阪神ジュベナイルフィリーズ。 桜花賞と同じ舞台で行われるので 翌年のクラシックに向けた 一足早い前哨戦の意味合いを 持ったレースです。 現在の舞台となって12回で 馬券圏内に入った馬から 3歳以降にG1を勝った...